Отзывы о снегоходах Promax Arctic 400

[валерич]

Приветствую! Promax решил расширить линейку своих снегоходов, выкатив на рынок новый Arctic 400. Амбиции большие. Что за он? Давайте порассуждаем, с чем нас столкнул в очередной раз Promax. Как он по техническим параметрам, насколько конкурентоспособен и имеет ли потребительскую ценность. Обсудим?- Давайте!

 

[Kayten]

Это вы про этот что ли? Выглядит по спортивному. Практически преобразовали в мотик только на гусне и с лыжами. Интересная модель, думаю у молодежи будет пользоваться спросом.

 

[TIP]

А что по техничке? тянет он на свои бабки? За 280тр можно завидный снежник купить!

 

[zoleg]

А что по техничке? тянет он на свои бабки? За 280тр можно завидный снежник купить!

Держи ТТХ.
Четырехтактный двигатель одно-цилиндровый, с воздушным охлаждением и объемом 300 куб.см. Мощность 21 л.с на модели Pro и 18 л.с. на базовой. Заправляется 92-м бензином. Вместимость бака 5 литров.
Смесь готовит и подает Японский карбюратор, система зажигания C.D.I. (электронное зажигание). Заводится электростартером, имеется также и ручной стартер.
Коробка передач вариаторного типа. Передний и задний тормоза дисковые, гидравлические. Передняя подвеска многорычажная с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Размер гусеничного трака 2700х380мм. Вес снегохода 200 кг.
Мощная защита снизу. Вместительный багажник. Оптика светодиодная спереди и сзади. Подножки индивидуальные для райдера и пассажира по отдельности, разнесены по уровню.
Имеется ветровое стекло и защитарук.

 

[AHTOH]

Агрессивный дизайн. Интересно, тут явно заявка на спортивный, или по крайней мере молодежный сегмиент.
Конструкция оптимизирована, ничего лишнего, однако защита снизу усилена и есть защита рук. Посадка райдера тоже явно спортивная. 70 км конечно не показатель, но если появятся модели с литровиком, то я думаю на пятку здесь можно запросто будет встать

 

[Vovchik]

Ребята, здесь оптика стоит SEOUL SEMICONDUCTOR! Я с ней знаком, это мега прожекторы. Ближний дает великолепный обзор, а дальний формирует тоннель. Ездить с такой оптикой одно удовольствие.

 

[SIA]

Зацените тракт. Он короткий. Катки облегченные, целиком меняются. Амортизатор мощный! Система натяжки гусеницы стандартная. Грунтозацепы - супер!
За счет короткой ходовой, катки сидят не на каретках а на общей базе.

 

[karn]

По владению -ништяк!
Расход -3 литра на сотку.
Замена масла 1,2 литра, идет любое машинное.
Если сам с руками, то ваще копейки.

 

[Леонид]

Интересно, а чем отличается Arctic 400 Pro от обычного Arctic 400. Я увидел разницу только в двигателе. 21 лошадка на Pro, а в обычном 18. Если кто нароет, сообщите.

 

[Gima]

Интересно, а чем отличается Arctic 400 Pro от обычного Arctic 400. Я увидел разницу только в двигателе. 21 лошадка на Pro, а в обычном 18. Если кто нароет, сообщите.

Ну с большего да, 300 кубиков зарядили! Максимальная скорость 70 км/ч (ограничитель). Максимальная нагрузка 250 кг.

 

[Охот-ниК]

Во, это как раз про наши снежные зимы! Arctic 400 Pro легкий и мощный. По поверхности будет идти и даже на пятку можно встать. Много на него конечно не повесишь, но нам и не надо. Тяжелый транспорт на доставку, и на снежниках по тайге!

 

[fara]

Во, это как раз про наши снежные зимы! Arctic 400 Pro легкий и мощный. По поверхности будет идти и даже на пятку можно встать. Много на него конечно не повесишь, но нам и не надо. Тяжелый транспорт на доставку, и на снежниках по тайге!

Скоростной, катков пару штук стоит, надо почаще резинки менять. Плевый вопрос, на раз решается. Promax Arctic 400 - это классная машинка!

 

[facecontrol]

Надеюсь что сухой мороз склизу у Promax Arctic 400 не сожрет. Слишком шустрый малый. Фору горникам даст!

 

[Иванович]

До сегодня в России не было мощного и легкого снежика , просто не выпускается. Если легкий более менее , то просто нет двигателя мощного. Например артик кет 4000, там одноцилиндровый мотор 400 куб см, мощностью 65 лс. Если такой на Тикси поставить +гусянка 3900см с зацепом 30 мм. Вот это уже будет интереснее машина. Но рынок разорвал Promax Arctic 400. Двигатель 4х-тактный, усиленный привод, спортивный вариатор и т.д.
Это хороший вариант!

 

[niva]

До сегодня в России не было мощного и легкого снежика , просто не выпускается. Если легкий более менее , то просто нет двигателя мощного. Например артик кет 4000, там одноцилиндровый мотор 400 куб см, мощностью 65 лс. Если такой на Тикси поставить +гусянка 3900см с зацепом 30 мм. Вот это уже будет интереснее машина. Но рынок разорвал Promax Arctic 400. Двигатель 4х-тактный, усиленный привод, спортивный вариатор и т.д.
Это хороший вариант!

У снегоход PROMAX ARCTIC 400 и цена по моему на сотку меньше

 

[SibX]

PROMAX ARCTIC 400 - дерзкий снегоход. Одноцилиндровый четырехтактник с воздушным охлаждением - это снежный байк.
Сейчас как раз цену поснижали. По крайней мере в X-Motors
У нас в Сургуте на нем есть где развернуться....
70 км/ч гоняет.

 

[Озерный]

Благодаря тому, что Promax Arctic 400 очень легкий снежник, ну и я не центнер в весе, по плотному насту едем не проваливаясь. Правда сухо получается для склизы, беспокоился за нее, но ничего прочная. Удачная покупка в X-Motors