Kove мотоциклы: отзывы

[Максимыч]

Привет гонщики! Китайский спортивный мотоцикл Kove для массового использования доступен и по цене и отличный по комплектации. Рассматриваю раллийные варианты, но есть интерес и к другим. Китайские компании со своей качественной техникой давно будоражат рынок нашей страны. Среди вас есть пользователи мотоциклов Kove? Интересно было бы узнать отзывы об этих мотоциклах. Кстати, о стоимости обслуживания тоже интересно узнать!

 

[Кондрат]

А, братуха, я давно смотрю на эти кроссовики... Тачки просто отпад. Недавно вышел ролик про раллийную модель 450, у нас я видел в продаже 400, но тоже из этой серии. Типа Мотоцикл KOVE 400RR, 67 лошадок выдает!!! Нормальный вариант, и по деньгам не японец.

 

[Шатун]

Привет! Тут в суе упомянули про мотоцикл KOVE 400RR. Отличный вариант для продвинутого гонщика. Разгон до 220 км/ч с ускорением за 4,2 сек до 100!
По мотору:

• 4-х цилиндровый, вертикальный, с жидкостным охлаждением
• Объем 399cc
• Способ зажигания EFI（BOSCH）
• Максимальная мощность - 50KW/13500rpm
• Степень сжатия - 13:1

По шасси:

• Тип рамы - Woven frame
• Дорожный просвет 150 мм
• Ход передней подвески 120 мм
• Ход задней подвески 130 мм
• Длина 98.2 мм
• Угол поворота рулевого колеса 28°
• Угол наклона 25°

Весит в снаряжении 160 кг, длина х ширина х высота - 2015×740×1090 мм. Высота сиденья спереди 795 мм, сзади 960мм.
Настоящий раллийник!

 

[DimaSh]

Здорово! Кто сказал что тормоза только для трусов? Тот не прав! НО, тормоза должны быть правильными! У мотоциклов KOVE антиблокировочная система тормозов ABS предотвращает блокировку колес при резком торможении, обеспечивая стабильность и управляемость мотоцикла даже в экстремальных условиях. Это залог безопасности.

 

[Водолей]

Ребята, заходим на сайт X-MOTORS и смотрим всю линейку.
Шикардос! Жаль что еще со склада недоступно. Но ради того чтобы заполучить козырный мотик Кове, можно и подождать.
Все мотики идут с АБС

 

[ЗлойТушкан]

Приветствую. Приехал наконец то мотоцикл KOVE 321RR-S.

Тип двигателя - Liquid-cooled, dual cylinders, DOHC
Объем - 322cc
Способ зажигания - EFI
Максимальная мощность - 30.5KW/11000rpm
Максимальный крутящий момент - 29N·m/9000rpm
Диаметр × Ход - 68.0×44.2mm
Степень сжатия - 12.5:1
Коробка передач - Multi discs clutch in oil bath, 6 gears, chain drive
Максимальная скорость - 170km/h
начальное ускорение 0-100 км/ч - 4.2s
Расход топлива - 4.1L/100km

Рвет с места, сразу на колесо можно встать. Стильный дизайн. Инновации так и прут!